Статьи о GAC

GAC заключил соглашение с китайской топливной сетью China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) о запуске необычного проекта. Компания намерена разместить на АЗС сети площадки для прямых продаж автомобилей. Первая торговая площадка уже начала работу.

Тест-пилоты компании GAC приступили к дорожным испытаниям нового кроссовера Yue 7. Новинка уже зарегистрирована в китайском министерстве промышленности и информационных технологий, так что премьеру можно ожидать в ближайшее время.

Совместное предприятие китайского автопроизводителя GAC и IT-гиганта Huawei — компания Aistaland — объявило о начале приёма предварительных заказов на спортивный универсал GT7. За первые пять часов новинка собрала более 10 тысяч заказов.

Совместное предприятие GAC Group и Huawei продемонстрировало салон своей первой модели премиального бренда Aistaland — электрического универсала GT7. Дебют машины состоялся в марте, выход на рынок намечен на июнь, а поставки клиентам стартуют в июле.

Японская Honda ускорила оптимизацию своего бизнеса в Китае. Причиной стало продолжающееся падение продаж и перевод нескольких моделей с двигателями внутреннего сгорания и электрических версий в режим складской распродажи или полной остановки заказов.

Поднебесные патриоты: любят ли китайцы свои машины? Да, любят, особенно, если расшифровать это всеобъемлющее «свои».

На электромобильном рынке Китая произошли изменения: период невероятных скидок сменился чередой повышений. Сразу более пятнадцати марок, среди которых BYD, Xiaomi и ряд совместных предприятий, пересмотрели стоимость машин или отдельных опций. Причиной стал резкий скачок затрат на микросхемы и сырьё.

Stellantis и Dongfeng Group подписали стратегическое соглашение, которое позволит с 2027 года расширить выпуск электрифицированных Peugeot и Jeep на китайских мощностях. Модели Jeep предназначены для экспорта на мировые рынки, а Peugeot станут продаваться как в Китае, так и за рубежом.

Honda рассматривает возможность сокращения своего присутствия на китайском рынке. Компания может остановить работу сразу двух предприятий, где сейчас выпускают модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Все китайские автомобильные компании юны по мировым меркам, и GAC – не исключение. Но тем интереснее проследить эпизоды не столько появления, сколько взросления и восхождения на мировой автомобильный небосвод этого самобытного и очень привлекательного с технологической точки зрения бренда.

Автогигант из Гуанчьжоу объявил дату премьеры своего новейшего кроссовера с гибридной силовой установкой, на данный момент известного под кодовым названием T75. По предварительным данным, разработка нового флагманского кроссовера была одобрена руководством бренда ещё в 2024 году.

Совместное предприятие Toyota — GAC объявило на китайском рынке стоимость флагманского седана из линейки электромобилей bZ. Модель с индексом bZ7 появилась у дилеров со стартовым ценником 147 800 юаней.