27 лет сотрудничества завершаются: Dongfeng выходит из совместного с Honda предприятия

Китайский автогигант Dongfeng Motor Group объявил выходе из совместного предприятия с японской Honda. Компания Dongfeng Honda Engine, созданная еще в 1998 году и успешно проработавшая 27 лет, специализировалась на производстве двигателей.

Китайская сторона выставила свою долю (50%) в этом СП на торги через биржу Guangdong United Assets and Equity Exchange.

В самой Dongfeng решение объяснили стратегическим шагом — производитель намерен оптимизировать свои активы, связанные с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, и перенаправить капитал и ресурсы в стремительно растущий сектор новых источников энергии. Точная стоимость выставленного пакета акций и сроки завершения сделки пока не раскрываются.

Финансовое положение совместного предприятия к концу 2024 года выглядело сложным. Хотя общая стоимость его активов оценивалась в солидные 5,4 миллиарда юаней (или 752 миллиона долларов США), долги предприятия достигли значительной суммы в 3,3 миллиарда юаней (459,4 миллиона долларов). При этом за год СП понесло убытки в размере 227,8 миллиона юаней (31,7 миллиона долларов).

Этот шаг Dongfeng делает на фоне масштабного спада продаж Honda на китайском рынке. По итогам 2024 года японский автопроизводитель реализовал в Китае 850 тысяч автомобилей, что стало самым низким показателем за последние 10 лет. Ранее Honda продавала в КНР не менее 1 миллиона машин ежегодно.

Тем временем стало известно, что компания Nissan готовит к выходу на китайский рынок новый седан под индексом N6. Внешне он очень похож на седан N7, который Nissan разработал совместно с Dongfeng и выпустил в Китае весной этого года, но принципиальные отличия всё-таки имеются.