FAW-Volkswagen показал гибридный Magotan

Министерство промышленности и информационных технологий КНР обнародовало данные о новинке от FAW-Volkswagen — гибридной версии Magotan с возможностью подзарядки от розетки.

Первый бензиновый Magotan сошёл с конвейера совместного предприятия ещё в июле 2007 года. Спустя годы он остаётся одним из лидеров. Только в прошлом году было реализовано 202 300 таких машин. Это пятый результат среди всех моделей концерна, позволивший Magotan расположиться между основными соперниками — Volkswagen Passat (227 100 единиц) и Toyota Camry (208 700 единиц).

Новая гибридная модификация — часть масштабной стратегии Volkswagen, которая предполагает вывод на китайский рынок более 20 электромобилей и гибридов к 2026 году.

Габариты Magotan PHEV почти идентичны обычной версии. Длина составляет 4990 миллиметров, ширина — 1854 миллиметра, высота — 1491 миллиметр, колесная база — 2872 миллиметра.

В список доступного оборудования войдут панорамная крыша, камеры кругового обзора и различные варианты декоративных накладок.

Автомобиль оснащён полуторалитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 95 киловатт (127 лошадиных сил) и электрическим мотором на 145 киловатт (194 лошадиные силы). Их работу обеспечивает тяговая батарея ёмкостью 22 киловатт-часа. Только на электротяге автомобиль сможет проехать до 127 километров. Данные о химическом составе батареи и общий запас хода в смешанном режиме производитель пока не раскрывает.

Ранее стало известно, что среднеразмерный кроссовер Changan CS75 Plus в своей обновлённой (четвёртой) версии установил официальный рекорд, занесённый в Книгу Гиннесса.