Jaguar частично раскрыл характеристики нового флагмана

Запуск серийного производства нового электрического седана Jaguar GT всё ближе, и производитель продолжает порционно раскрывать подробности о новинке. 

В частности, модель будет построена на 800-вольтовой архитектуре, а в движение её будет приводить трёхмоторная силовая установка суммарной отдачей 1014 л. с. и 1354 Нм крутящего момента. Разгон с места до «сотни» занимает 3,0 сек. Питаться агрегаты станут от аккумулятора ёмкостью 120 кВтч, на одном заре которого машина способна проехать до 700 км. 

Габаритная длина машины составит 5200 мм, а весить она станет 2700 кг. Таким образом она окажется чуть компактнее длиннобазного Jaguar XJ (5130 мм).

Ожидается, что четырёхдверка также получит двухкамерную пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами Bilstein, а также самые современные системы безопасности и опции комфорта. 

В компании отмечают, что работы по «железу» уже завершены, и сейчас инженеры сосредоточены на настройке программного обеспечения. На данный момент она завершена примерно на 75—80%.

Предполагается, что серийное производство начнётся во второй половине 2026 года, а в автосалонах марки электрический седан Jaguar GT появится в конце года. 

В начале января британский автопроизводитель Jaguar опубликовал фотографии с зимних испытаний первой модели своей полностью переработанной линейки — роскошного электрокара под рабочим индексом GT. Тесты проходят на замёрзших озёрах Швеции, где проверяют работу всех систем.